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经典的肌肉车几乎都是“大一统”的“方块”车身，风阻系数大得吓人。前置后驱，一台大马力的V8引擎，在用料上极不讲究，只顾及直线上的表现，至于弯道嘛.....老美只玩直线加速，由此可见肌肉车的弯道性能是多么“抱歉”了。
　　更糟的是，肌肉车几乎都是“油老虎”兼“氮化物制造器”一台肌肉车的油耗能降到20L/100KM就很了不起了。
　　而现代的新肌肉车则有了些进步。外形更加柔和（虽然和日系欧系车相比仍很“彪悍”），风阻有所降低，引擎也不再一成不变，开始采用V10等引擎。同时也开始采用诸如铝合金和碳纤维等新材料。但油耗和污染仍很严重。

都是福特野马啊，真是爽，都是美国通用的吧

好喜欢这些肌肉车啊，想想国内这些垃圾汽车制造商，特别是一汽，奶奶的连个红旗都造不出来，现在的红旗居然是仿造丰田皇冠，看看美国车基本都是流行好多年不过时

美国的肌肉车实际上并不适合在中国开，油费太厉害了，中国的油价比美国还高

这都是什么车啊什么牌子的都是老爷车吧这是好看啊

这也算肌肉车啊！咱不怎么懂，不过我觉得只有悍马才是肌肉车啊！哈哈，开起来绝对的爽！

野马似乎在国内并不多见，期待中，估计也油老虎

troycai84

野马可蝰蛇 美国肌肉车典型代表 这两款实在是很拉风 可惜油耗达到14升了 难养啊

只有 60年代的野马 和 新款的野马   发的不全那 这期间还有好多野马车型

肌肉车是不是像极品飞车10里的那么不好开，如果是 开这车真需要点技术
野马不错很是喜欢