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实用出发 8款适合城市驾驶车型大推荐 [25P]
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发表于 2008-1-25 00:54
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实用出发 8款适合城市驾驶车型大推荐 [25P]
每辆车型都有自己的特点,有的偏重舒适有的则偏重驾驶,那么如果是在城市里使用,车辆应该具备什么样的特点比较好一些呢?首先车型不应该太大,较小的车身在城市里驾驶在超车还有停车的时候都非常方便;其次要有良好的动力性,在超车并线的时候可以提供良好的加速度;最后还要有较高的安全性,安全性在任何时候都是要被重视的。笔者挑选了8款适合在都市里驾驶的车型,价位覆盖的范围的比较广,大家可以根据自己的购车需要挑选合适的车型。
●
QQ3——一款便宜的小车,代步的好工具
06款奇瑞QQ,一上市便大举竖立多项标杆的旗帜在微车市场上驰骋:4万以内的天窗加CD时尚配置标杆,4万元级别的双安全气囊+ABS安全标杆,多款内饰多款外形的个性时尚标杆。
外形尺寸上,QQ在同级别的车型中比较突出,长宽高分别达到了3550mm、1508mm、1491mm,比spark的3495mm、1495mm、1485mm和长安奥拓的3300mm、1405mm、1440mm要高出不少。
在内饰方面,QQ采用了流行的浅色内饰,织物座椅和pvc材质的仪表台。中控台延续了qq的圆弧造型风格,仪表盘、空调出风口也都采用了原型设计,内饰方面处处体现了可爱与时尚的感觉。
较小的车身,在拥挤的车流中能找到超车的缝隙,在密密麻麻停满车的停车场也能找到泊车的
威志
( ),而且低廉的价格更是QQ3车型不可替代的优势所在。建议手头不是很富裕,又对拥挤的公交车昂贵的出租车厌倦的消费者考虑购买。
●
POLO
劲情
( )——精致的德系小车,安全系数一流
在外形上,
新POLO
( )作了不小的修改,U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下,最为显著的变化在于使用了一体式前灯组,让POLO不再是“四眼妹”,而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级,在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能,并降低了车外反光镜的风噪,着实提高了不少技术含量。
新POLO保留了老款POLO的整体风格,内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来,平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术,在2002年上市之初就已经应用,而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性,而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术,由此而论,POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术,提供了良好的防锈保证,十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
一款精致的德系车型,各种高端的造车技术,保证了车辆良好的安全性,动力与操控性方面这款小车也有不错的表现。建议对车辆品质要求较高,比较追求完美的白领们,考虑下POLO劲情。
●
标致206——浪漫的法系小车,动力操控非常优秀
标致206上市之前很多消费者都非常期待,因为这样一款精致的小车,外观精致大方,动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望,法国的浪漫到了中国有点变味,内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是,标致的灵魂还是附到了206的身上,标致206的底盘调较非常扎实,采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂,和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处,但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式,这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”,可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机,16气门、双顶置凸轮轴设计,在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩,动力性绝对可以满足家庭的需要。
在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意,原本应该待在扶手上的中控锁开关、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上。这样的设计虽然会让人一时难以适应,但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确,让右手去控制车上的各种功能,左手则可以专心握方向盘,这样就一定程度上提高了驾驶的安全性。
这款来着法国的小车,充满了浪漫的气息,出色的操控性使其赢得“弯道之王”的称号,在繁忙的公路上游刃有余的驾控这头漂亮的“小狮子”,也是一种享受了。
●
雨燕——日系小车的典型代表,操控不错,燃油经济性一流
雨燕外观设计比较精致,得到日本小车设计的真传,外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似,吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。
铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘,是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合,常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的,因此保持着欧式硬朗的风格。
雨燕这款日系小车,时尚的外观使得很多消费者第一眼看到变喜欢上了它,而且出色燃油经济性使其在日常使用中的费用得到了很好的控制。这款小车还有一个优势在于价格方面不是很高,性价比不错,而且在汽车媒体的众小编中有着不错的口碑。
●
福克斯两厢——外观时尚,操控一流
在欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢,充满了欧洲的时尚风格与创新的动感外型。其时尚、动感的车身设计及突出的车身轮弧,体现出两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。
不同于三厢车,福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,带来了不小的时尚视觉冲击。
福克斯两厢采用德国生产线设备与技术,以及严格的管理手段。福克斯生产线上创新的激光焊装技术与莱卡激光追踪仪,以每秒1000个结构点的检验技术,共同建造出了福克斯典范级的精确车体与组装质量。
福克斯两厢配有Duratec-HE全铝合金反置式发动机。塑钢等长进气歧管及可变惯性进气系统(VIS)保证在各种情况下为发动机持续提供平稳动力。
两厢福克斯
独有的F1赛车Cosworth发动机调教技术背景,使其发动机在2000rpm就爆发出90%的扭力,并一直持续到4000rpm达到最高161N·m。
福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求,提供了两款风格各异的变速箱。MTX75的5速手动变速箱以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点,与发动机完美配合,进一步提升精彩驾驭品质。Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一体变速箱,配备ESSC电子同步控制系统,换挡迅速平顺,与BMW采用同级手排模式——“下进上退”换挡方式,彰显轿跑车风格。
福克斯车型从推出之初就赢得了众多喜欢追求驾控快感消费者的青睐,优秀的底盘调较,使得这款车型在过弯的时候保证了良好的平稳性与整体感,而且两厢车型时尚的外观在路上也能吸引众多的眼球。
●
骐达——驾驶舒适,内部空间出色
骐达是一款自重只有1.1吨的两厢小型车,从静止加速到100km/h只需要11.8秒,最高车速可达180km/h。骐达在油耗方面的表现也非常优秀,开空调时的城市道路综合油耗大约为每百公里7.6L,长途高速运行油耗仅仅只有每百公里6.2L左右。
骐达身为两厢车,却拥有与颐达相同的轴距,1836毫米的超大有效车内长度也完全相同,在车内宽度和高度上,骐达同样保持了与颐达相同的水平。与同级车相比,骐达在空间上的优势非常明显。
骐达的后排座椅不但能折叠放倒,还可在240mm距离内前后滑动,并制造出最大463升的储物空间。在车内空间的利用上,骐达显然是下了大力气,副驾驶处有分为上下两层的手套箱,车顶设有眼镜盒,前后排扶手、车门内侧、挡杆前部等多处设有杯架和储物槽,使用起来非常方便,充分体现了日系紧凑型轿车的特点。
骐达车型在操控方面与福克斯等偏重操控的车型比较,并没有明显的优势。骐达车型的调较偏重舒适性,而且宽大的车内空间是骐达车型不可替代的优势所在,家庭购车骐达是一个不错的选择。
●
华晨骏捷
——车身大气,动力优秀,中型车性价比之王
紧凑、厚重、动感是骏捷给人留下的最深刻的印象。紧凑,当然是和上一代的
华晨尊驰
( )相比,虽然骏捷的轴距达到了2790mm,但总长度只有4680mm,在车子越来越大的今天,能做到这点真是不易。这种长轴距、短前后悬是欧洲眼下正流行的做法,它带来了强烈的视觉上冲击力。骏捷不仅在尺寸上没有跟风,在
造型上,也没有一味地追随“苍穹”状车顶和过分高挑的车尾。相对平坦的车顶和粗壮的三角形C柱带来前所未有的稳定感,从中间断开的盆形前脸既继承了上代中华的品牌DNA,也揭示了华晨与宝马的微妙关系。
内饰的进步明显,虽然能看到某些车型的影子,但基本上还是原创,不媚俗,有新意。做工的精细程度尚有提高的余地。“外柔内刚”是骏捷内饰的另一大特点,表面上看,弧线和曲面构成了它的主要元素,但骨子里,它还是透着一股刚劲,比如车门衬里和仪表台的棱线,还有座椅的造型。值得一提的是座椅出色的支撑效果,不仅侧向支撑力很好,较长的坐垫对大腿前部也提供了良好的支撑。
2790mm的轴距在改善车内纵向空间方面作用明显,即使前排座椅调到最后面的位置,后排乘客也不会觉得很拥挤,1800的车身宽度更让身材偏胖的人士找回了一些自信。相比之下,头部的空间不是很充裕,毕竟,车子的高度只有1450mm。
骏捷车型推出时候,低廉的价格使得整个国内车市都为之一震。大气的外观,出色的动力性能,低廉的价格都是骏捷车型的特点,唯一的缺点是希望车辆的产能可以早日得到提高,使得等待提车的时间能缩短一些。
●
新Mazda6
——外观动感,动力一流
Mazda6上有诸多亮点,前后车灯都换成了熏黑款式,而在前保险杠下端的金属质感进风口,则带有咄咄逼人气势。同外观一样,手动型车内也因为升级而变得更加动感,镶嵌铬饰条黑桃木纹质感中控台成为车内视觉中心,精致的6速挡杆带来了一流的手感。
Mazda6与同级车比较,优点在于其出色的动力性,良好的操控性还有不错的燃油经济性,内饰做工方面也比较细致,这也正是日系车一贯的特色。Mazda6凭借时尚的外观,出色的动力赢得了不少年轻消费者的青睐。
大家在购车的时候切记不要过分迷恋高配置高价格,只有最适合自己的车型才是最好的。大家在购车的时候多多考虑自己的真实需要,做好车辆的各种预算,包括购车费用还有日后养护费用等等,希望大家都购得心仪的车型。
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