spell21

都知道态度不好了 为什么后面的人还要选择凯美瑞呢，为什么不去选择大众帕萨特之类的车子呢。

在这里强烈的谴责小日本鬼子，不过我们国人也要反省一下好的东西都出口到国外，我们国人在用的东西都是二等品

soulufo

汽车的刹车时命门啊，我的客户有买的，但是没有出现上述问题，只是存在部分车辆上，但是我们还要支持名族企业，把
小日本的技术都拿过啦，以后叫小日本的车从中国消失。

InThePurpleRain

悲哀，被人这样子剥削完了还埋怨别人没道德。

20090327

买日本车要小心!小日本的技术很高,人也坏,他们的造车理念很特别.比如说:你这车怎么跑了N年就坏了,或者怎么跑到150就。。。。。。？等等问题.日本人会回答你说:谁让你。。。。。。了.C

日本的企业在中国从来都是这样的,只要没人揭发,或者很少人揭发,就不会搭理中国消费者.从99年东芝笔记本的软驱事件(赔美国人票子,给中国人补丁)到现在,上一代雅阁在欧洲的碰撞测试中可以拿5星，而我们国内的雅阁却一次又一次的在车祸中出现一个又一个的问题，还有很久以前就在流传的关于日本产品“最好的日本人用，二等的欧洲人用，最次的中国人用”的言论，都无一不证明了日本企业在对华经济策略上的歧视！中国的消费者花了大价钱，换来的却是“最次”的产品！这就是发达的公平的文明社会应该有的么？
我觉得同为日本汽车企业，马自达比丰田要诚恳地多。国产马六在05年前后曾经被召回一批，原因是马自达的工程师在测试中发现马六的排气管的隔热海绵可能会散热不好从而引发危险，而这仅仅是理论上存在可能，全世界没有一例因为这个原因发生事故的马六轿车，而马自达却主动召回相应批次的马六，免费更换新的隔热材料，并免费保养一次。所以，我们要理智的看待日本企业，并不是所有的日本企业都是歧视大陆市场的。
这次丰田第一次在国内犯这个毛病了，以前的锐志（MARKX国产型）的前回路漏油和国产皇冠的刹车回路问题，都是在几乎所有人都知道了之后，才慢吞吞的为相关车主办理了保修手续，最气愤的是，锐志的前回路漏油问题竟然还要人自己掏零件费用！因为我的朋友就是买个锐志，我陪他去修理的时候差点没气个半死！在这里强烈鄙视一下一汽丰田！
其实，不管我们如何愤怒，我们也只能无奈地接受并默默地忍受这种歧视，“抵制日货、支持国货”喊了几十年了，但是真正坚持的能有几个人？而那些好似扶不起的阿斗似的国货又让我们怎么支持？希望有一天我们可以昂起头大大声地对日本人说：“你们的东西我们不需要了！滚回你们的破岛上去吧！”

现在好像全都召回了
我不反感日系车，更痛恨某些人打着抽日的心态去破坏别人的车
满足自己的某些欲望

降低成本造成了缺陷，居然让消费者买单，太不厚道了

Lemmings

这应该问问中国政府是这么搞的，小日本根本就没把你放在眼里，自贱那

为什么咱们中国人的维权意识这么差呢？同样的事情国外就很好处理，绝对是消费者理直气壮，商家唯唯诺诺，而在中国，明明是商家不对，也不直接承认，遮遮掩掩，找尽各种借口，搪塞掩盖，强烈呼吁媒体穷追猛打，坚决维护消费者权益，就像三鹿奶粉一样，中国人太宽容了，现在奶粉有都恢复了正常，大家似乎都忘记了，觉醒啊，大家。