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[交流] 迷你鋼砲湖畔現身,Audi發表A1 clubsport quattro概念車[9P]

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迷你鋼砲湖畔現身,Audi發表A1 clubsport quattro概念車[9P]

於奧地利Reifnitz舉行的2011年Wörthersee Tour車展,活動中除了先前U-CAR曾介紹過的Volkswagen Golf GTI 35週年特仕車會現身之外,身為此活動常客的Audi車廠當然也不會缺席,並且於風光明媚的湖畔展示出一輛以旗下最小型車款A1為基礎,進行運動強化後的迷你鋼砲-Audi A1 clubsport quattro概念車,原廠也在活動於2011年6月1日正式開始前一天,釋出這輛概念車的資訊與大批廠圖,讓車迷先睹為快。


Audi將於2011年Wörthersee Tour車展中,展出一輛以A1為基礎的A1 clubsport quattro。

其實在2008年同樣於Wörthersee Tour車展中,Audi就曾將最大馬力300匹的TT clubsport quattro,與最大馬力224匹的A3 TDI clubsport quattro帶至當地,而看至現在的A1 clubsport quattro,顧名思義,除擁有quattro恆時四輪驅動系統之外,其性能想必也將追隨著前兩位大哥。


其實在2008年Wörthersee Tour車展中,Audi就曾為車迷帶來TT clubsport quattro(上) 與A3 TDI clubsport quattro (下) 。

2.5 TFSI引擎,狂暴503匹

因此於這輛小車的前方,塞進了一顆根據TT RS與RS3 Sportback調校而來的2.5升5缸渦輪增壓TFSI引擎,最大馬力提升至503匹,最大扭力也來到67.3公斤米,並且在輕量化工程以及六速手排變速箱的搭配之下,A1 clubsport quattro靜止加速至100km/h只需3.7秒、0-200km/h加速更是繳出10.9秒的成績,不僅如此,若檔位在4檔時,80-120km/h再加速時間只需2.4秒,極速則是被限制在250km/h。


A1 clubsport quattro的前方,塞進了一顆最大馬力達503匹馬力的2.5升5缸渦輪增壓TFSI引擎。

兇悍外型,殺紅眼


A1 clubsport quattro的外型上,有著與強悍動力相為匹配的肅殺外型,光是那著上紅色的頭燈,就透露著不好惹的性格,而盾型水箱護罩樣式,雖然與標準版的造型相去不遠,但採用蜂窩狀柵欄之後,充滿了力量,接著,前保桿兩側的大型進氣口邊框,刻意使用碳纖維打造,增添性能氛圍,與引擎蓋上的兩道散熱口,不僅僅相互呼應,也能提升引擎散熱效率。


A1 clubsport quattro的外型上,有著與強悍動力相為匹配的肅殺外型,光是那著上紅色的頭燈,就透露著不好惹的性格。

若將視線移轉至側面,A1 clubsport quattro專屬的19吋鋁製輪圈,特意將其塑造成與渦輪葉片相仿的樣式,成為目光的焦點之一,而隱藏於輪圈後的是前六活塞煞車卡鉗,與陶瓷碳纖維煞車碟組成的制動元件;另外,於碳纖維車頂的後方也加了一片雙層尾翼,讓這輛充滿力量的小怪獸更能緊貼地面,而側出排氣管的設計與A4 DTM賽車相仿,頗具賽道風格。


從側面諸多元素來看,A1 clubsport quattro完整展露其特殊身份。另外,前葉子版、車門與後葉子鈑也都各加寬了60mm。

而在A1 clubsport quattro的後方,尾燈周圍原本放牌照的部份全都採黑色處理,與下方大塊碳纖維分流器相互呼應,成為尾部的目光焦點,此外也會發現後方的排氣管,被移至左側採用與A4 DTM相仿的設計,再度強化了性能風味。


從後方來看,不論是尾翼、下分流器或是側出設計的排氣管,都是這輛小鋼砲的目光焦點。

輕量化原則下的戰鬥座艙設計

以公路賽車為設計初衷的A1 clubsport quattro,黑色主導了整體座艙氛圍,而不論是方向盤、排檔桿座周圍或是門版,都大量採用碳纖維複合材質打造,就連出風口邊框也一並比照辦理。而中控台上的各式操作按鈕,也都換成機能性十足的樣式,讓車手可以快速操作。


以公路賽車為設計初衷的A1 clubsport quattro,黑色主導了整體座艙氛圍,採用皮與碳纖維打造的運動化方向盤,成為座艙的核心。

內部空間設計方面,在秉持著輕量化的原則之下,前方碳纖維打造的輕量化桶型賽車椅,是由車廠性能王者R8 GT上移植過來,並輔以紅色粗大的四點式安全帶,成為車手的第一線安全防護。另外Audi將原本的後座移除,取而代之的是兩頂安全帽的存放位置,以及大片碳纖維鋪成的平面空間,並加裝一粗壯橫樑,以強化車體結構。


秉持著輕量化的原則下,前方碳纖維桶型賽車椅,是由車廠性能王者R8 GT上移植過來。後座移除後,取而代之的是兩頂安全帽的存放位置,以及移至後方地板下的電池。

2011年Wörthersee Tour車展從2011年6月1日開始至同月4日,共為期四天,舉辦單位表示一共為期四天的活動,估計將會吸引超過14萬名車迷共襄盛舉,而Audi除帶來A1 clubsport quattro之外,其餘車款如Q3、A7、TT RS與RS 3 Sportback等車款也將一同展出。

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这个小车5万我就买了,不值呀。

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价格还是老大难, 如果价格下来了. 相比想玩这辆车的人也就多了

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