近日,起亚在韩国发布旗下首款电动车Ray EV,该车首批将生产2500辆,供给韩国相关部门进行测试评估。
Ray EV是与其汽油版车型在同一生产线生产的,因此,外形和汽油版一致。动力上,该车采用了一台最大马力50kw,最大功率167牛米的电动机,搭载了16.4kwh的锂离子电池,续航能力约139公里。该车电池慢充需6个小时,而快充仅25分钟。由于搭载了电池与电动机,该车比普通汽油版车型重80千克。
该车传动系统分为了D(普通行车模式)、E(经济模式)以及B(制动模式),B模式能够使车身在下坡、高速以及山路等复杂路面情况下获得较高的制动力。另外,Ray EV,百公里加速时间15.9秒,最高时速130公里/小时。
此外,该车的导航系统中还添加了充电站的信息,车主可以根据导航信息确定合适的充电位置。
安全方面,该车配备了六个安全气囊,标配了车身稳定控制系统和防止溜车的HAC坡起控制系统。另外,该车还可以模拟发出发动机的轰鸣声,以警示路人。