木杯子

现代Genesis Coupe轿跑车[30P]

　　



　
　　




　　




















　


　








　


　　

　　凭借紧凑级家轿伊兰特（悦动）良好的市场表现，现代在中国市场赚取了丰厚的利润，不久前它又向国内市场推出了劳恩斯（Rohens），意图进军高端轿车市场。但那还没有完，现代又将产品线延伸入新的领域，Genesis Coupe将引入国内，以争取需要低价后驱跑车的顾客。

　　

　　现代在韩国发布了Genesis Coupe跑车

　　

　　

　　新车发布自然少不了美女的陪衬

　　在北美市场Genesis即为劳恩斯，只是英文名称不同罢了，但是有更大排量的V8车型提供。Genesis Coupe技术平台很多都与劳恩斯相同，但是作为现代的首款前置后驱跑车，它还是在很多方面经过了重新设计，以满足更运动的要求。相比前驱的酷派，Genesis Coupe更容易被追求运动的消费者看中。

　　

　　Genesis Coupe跑车与劳恩斯公用很多技术

　　

　　

　　现代Genesis Coupe跑车

　　本周，现代在韩国市场正式发布了Genesis Coupe的价格及性能参数，我们先来一睹为快。入门级车型车型装备2.0升涡轮增压发动机，因燃油级别高低而产生不同的动力性能，使用高级燃油时输出223马力的最大功率，而使用普通燃油时仅为210马力，最大扭矩为299牛米/2000rpm。在后轮驱动下，其0-100km/h加速用时8.3秒钟。

　　

　　

　　现代Genesis Coupe跑车韩国发布的试驾活动

　　

　　

　　现代Genesis Coupe跑车

　　

　　3.8升V6 RS发动机

　　另外一款动力配置为3.8升V6 RS发动机，它是按照最廉价的300马力后驱跑车的概念制造的。同样在不同标号燃油的加注下，动力输出也稍有不同，分别是6300rpm时输出310马力（高级燃油）和306马力（普通燃油），峰值扭矩361牛米/4700rpm。官方公布的0-100km/h加速为6.3秒，而已有美国媒体的测试成绩为5.9秒。

　　

　　首先在美国亮相，Genesis Coupe的主要市场也是北美

　　

　　

　　现代Genesis Coupe跑车内饰

　　在韩国市场，入门级的2.0T车型最低仅需23200万韩元（约18728美元，折合人民币12.8万元），3.8升V6车型价格最高33920万韩元（约27382美元，折合人民币18.6万元），其车型的选择还是非常丰富的，并且价格很便宜。现代对Genesis Coupe的销售目标是一年4万辆，其中韩国本土5000辆，海外市场35000辆，以北美市场为主。

　　

　　北京车展亮相的Genesis Coupe概念车

　　

　　

　　现代Genesis Coupe跑车明年将进入国内

　　这款定位于目标顾客为中年男性的低价后驱跑车，其竞争对手将包括：英菲尼迪G37 Coupe、三菱Eclipse等车型，低廉的价格无疑是其最大竞争力。在今年年初的北京车展上，Genesis Coupe还是以概念车身份展出，预计量产版将于11月份的广州车展国内首发，并于明年3月正式在国内开始销售，预计起始售价不超过25万元。

　　

　　现代Genesis Coupe跑车韩国发布

　　

　　

同意楼上的，韩国的车子性能基本都是一般般，没有什么惊艳的也没有什么不好的

醉爱池井芽衣

这个车子外观不耐看,好多地方看起来没有新鲜感,谢谢楼主

不错外观内饰从照片上看都相当不错 只是不知道细节怎么样 要看过才知道 不过挺吸引人的

vega1983

建议说一般的人去看看数据啥的
这车性能基本和G37一个档次了（3.8的），但是G37要65W，这个才30W
我明年回国也准备买这车

真是很现代的车型和漂亮的内部装饰，应该很受大家的欢迎！

挂个这个牌子，再好的车也就只能是那样了。

liuaiyan521

现代Genesis Coupe所拥有的只是一个跑车的外观.

nn60286028

现代跑车非常费油，一点也不好，还是支持国产跑车。

一直觉得现代的跑车除了外形就没什么东西了，底盘发动机这些都是硬伤