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标题: [转帖] 法系三至尊超级跑车[24P] [打印本页]

作者: qpyqpyqpy 时间: 2011-11-15 10:13 标题: 法系三至尊超级跑车[24P]

　　虽然Bugatti在中国的名字被咬文嚼字的从布加迪变成了布嘉迪，但依然还是那款曾经创下世界纪录超过千匹马力的家伙！还是让我们说说即将在北京车展上亚太首发的布嘉迪威航16.4 Grand Sport吧

　　

　　威航16.4 Grand Sport是在2005年推出的出色的双座Coupe车型的Targa敞篷版，Coupe车型搭载的是1001马力的4涡轮增压8.0升W16发动机，同时配备了七速双离合器变速箱和全轮驱动系统。

　　

　　这款Grand Sport的永恒线条掩盖住了货舱，当你把40磅的Targa面板收在后面时，伞状的车顶收回至行李箱内，从而为座舱节省了空间。虽然采用了铝制与碳纤维的车身零部件，但是这款Grand Sport还是重达4387磅。

　　

　　这款Grand Sport的最高时速可达406公里/小时，但在速度超过374公里/小时的时候，该车的计算机会决定路况条件是否适合尝试加速。如果没有安装顶棚，Grand Sport的最高车速则被限定在了369公里/小时。该车0-60英里/小时的提速过程仅需耗时2.7秒，而从60英里/小时到0的刹车时间更短，其0-60-0共用时为5秒钟。

　　

　　Venturi Fétish

　　

　　说到Venturi可能许多朋友不是很熟悉。Venturi是一家主营电动汽车的法国厂商，而其在2005年推出的Fétish则是世界上第一款双座电动超级跑车。

　　

　　由于电动车的特性导致Fétish和普通燃油车几乎没有任何可比性。Fétish的最大功率达到300马力，最大扭矩220牛米，0-100加速时间仅为4.5秒。但其最高时速也只有170公里/小时……不过你要知道它可是只有一档的呀……

　　

　　Fétish的可续航里程能够达到250至350公里，这对于电动车来说已经是一个相当不错的成绩了。

　　

　　标致907

　　

　　又是一个“凑数”的产品，只因法国能数得上的超跑实在太少了。不过这款车也绝对有这个实力，只要它量产的话就可以名正言顺的进入超跑的行列了。

　　

　　标致907配备是一款6.0升V12发动机，由两个3.0升V6发动机组合而成，被纵向安置在前轴之后，用一个小的支撑杆与之相连。不要认为只有德国和意大利能制造好的V12发动机，狮子王的动力足以让人抓狂，最大功率500马力，最大扭矩在6700rpm输出600N?m，发动机的声响也是同样的浑厚！

　　

　　在发动机盖上，有一个坚硬的但比玻璃还要清澈的塑料面板，通过它可以清晰的看见V12发动机的12个进气的喇叭口，节气门一开一合的动作也一览无余，就如老款的同美式肌肉车那般裸露。

　　

　　强大的动力通过一台独特的6速手动变速箱传递至后轮，三片式离合器结合更顺畅，也能承受更强大的扭矩。与发动机相对应，变速箱纵置在后轴前，这一布局能实现更合理的前后配重，动力传输也更直接。

　　

作者: 色中色9097 时间: 2011-11-15 10:32 标题: 好

我看轮胎挺不错的，多少钱一个啊

作者: song1984415 时间: 2011-11-15 10:42

法国的跑车外观都很不错，但在市场开发方面令人失望啊，希望加快量产。

作者: yellow1236 时间: 2011-11-15 13:04

本来这种车就只能看看，布加迪变成布嘉迪也没有什么区别。

作者: xingyexj1 时间: 2011-11-15 14:15

其实法国车还是相当不错的，但国人就是不感冒

作者: mingdong 时间: 2011-11-15 14:17

法国的工业水平和法国人的浪漫气质的完美结合

作者: lioby 时间: 2011-11-15 17:00

蛮漂亮的车车，可惜money连个轮胎也买不起

作者: haohao1114 时间: 2011-11-15 18:07

后面凑数的嫌疑太大了，第一个到是重量级的。法国车冒失国内就标志吧

作者: polo9988 时间: 2011-11-15 18:36

布加迪变成布嘉迪也没有什么区别！！！！！！！！！！

作者: djl1000 时间: 2011-11-15 19:35

最后个907的内饰太绚了太豪华了真像样

作者: kop3000 时间: 2011-11-15 20:12

第一个布加迪我见过，真帅啊，不过其他两个似乎都没上市啊？

作者: zhengandy 时间: 2011-11-15 20:16 标题: 回复 1楼的帖子

太豪华了,看着人就想要一辆，但是MONEY。。。。不说也罢。。。。。

作者: 艳粉街 时间: 2011-11-15 20:27

布加迪并不是法国始创的牌子，只是德国大众把工厂设在法国斯特拉斯堡生产而已；法国的车厂注重家用车的研发生产，并不具备生产批量大马力发动机超跑的能力；不过法国的概念车还是比较出众的，改装车也在世界有一席之地，其代表牌子如：PGO甲壳虫。

作者: 871441995 时间: 2011-11-15 20:27 标题: 回复 8楼的帖子

雪铁龙,雷诺也是法国的牌子，看看《的士速递》你就知道了。

作者: tk747 时间: 2011-11-15 21:24

车市超酷的呵呵有点和兰博基尼比比的了哇哈哈

作者: mingziyaochang 时间: 2011-11-16 03:45

法国车的代表还是标志雪铁龙和雷诺，虽然布加迪也是法国车但已经被德国大众收购了。

作者: 是非是 时间: 2011-11-16 05:51

是男人就该玩这种车。够气派、够男人。不过，这种车也确实是拿来玩的，普通男人开车的话，就不用考虑了，呵呵

作者: 丰武光电 时间: 2011-11-16 10:04

后面凑数的嫌疑太大了，第一个到是重量级的。法国车冒失国内就标志吧

作者: asdfdf 时间: 2011-11-16 10:20

是一款品质相当好的车子，但是就是在中国销量不行啊

作者: lxh6728096 时间: 2011-11-16 16:09

呵呵，光看车的外观和内饰就很不错了，再看看数据就更无言了

作者: diyibiao 时间: 2011-11-18 21:42

这个标致很好啊，整体很紧凑，外形曲线很美，907，值得赞扬。

作者: kksis1 时间: 2011-11-18 23:09

就第一款能称得上是超跑，别的都只能算是凑数的了

作者: loki_1 时间: 2011-11-19 00:24

法系车比日系安全比美系省油。我个人买不起907.倒是挺喜欢507的哈

作者: sa野人 时间: 2011-11-21 04:30

布加迪是法国的啊，我一直以为是德国的···孤陋寡闻额

作者: abtabt 时间: 2011-11-21 06:32

标志实在是不行。。。。没有亮点，跟威航完全不是一个等级的

作者: 390373495 时间: 2011-11-21 08:33

只可远观的车，一般人是不需要指望了，哈哈，还是家用车玩玩实在

作者: sjzsm1977 时间: 2011-11-21 09:49 标题: 回复 1楼的帖子

这哪里还是汽车简直就是艺术品呀什么时候国人也能造出这样的车呢

作者: xxb_liuqunce 时间: 2011-11-21 11:48

看来欧洲还真是一个出超跑的地方，法国车的性能不错，就是小毛病多了一点，当年的标致也是很无敌的啊，现在好像没有以前的惊艳了。

作者: 小羊习熙 时间: 2011-11-21 13:16

这些车真是不错，标志的车就是好看，尤其是内饰

作者: sunguangjian2 时间: 2011-11-21 13:36

布加迪在中国只能是买来展览的开不出去很容易就超速了标志那款屁股感觉有点模仿保时捷的

作者: 修理基金 时间: 2011-11-21 14:14 标题: 老外评车：时速700公里“幽灵”秒杀布加迪

开车时速达200公里也许对不稀奇，尤其对一些跑车而言，目前市场上豪华超跑的顶级时速大约在300公里左右，而本次老外评车要给你介绍的这款车，最高时速接近700公里

作者: yin1478 时间: 2011-11-21 17:46

907看着也很棒。。内饰看着好像也很豪华。。

作者: zhangh88 时间: 2011-11-21 17:51

好漂亮的车啊，我辈只有羡慕的分了!布加迪是我的最爱！

作者: 西格纳 时间: 2011-11-21 19:22

法国人莫非是要走精品化的超跑路线那可惜这价格远不如意系亲民啊

作者: sikaoer007 时间: 2011-11-21 19:51

我不喜欢这些车的样子，好丑，有钱都不买。

作者: aaa119 时间: 2011-11-21 20:38

外观都很漂亮，但是只有布加迪才是真正的王者。另外，标致在中国销量没有比德系车好，主要的一个原因还是由于它的这个名字闹的。

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