guiguziabc

    这是5月13日在比利时布鲁塞尔国际机场拍摄的世界最大的太阳能飞机——瑞士制造的“太阳驱动”号。这种飞机结构简单、环保，量产后堪称前途无量。
　　当天，“太阳驱动”号太阳能飞机，用12小时59分飞行630公里，从瑞士帕耶那机场起飞，途经法国和卢森堡，抵达布鲁塞尔，成功完成首次跨国飞行。“太阳驱动”号自身重量约1600公斤，翼展长度为63.4米，机翼上覆盖着太阳能电池板，为飞机上总重达400公斤的4个蓄电池充电。




飞行员和他的座驾























[ 本帖最后由 guiguziabc 于 2011-5-16 09:54 编辑 ]

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• lxj860904 金币 +3 不管你是否接受 红包敬上！ 2011-5-22 01:21

sl2663

13个小时飞行630公里，好像慢了些。另外，适飞的气象条件可能也比较苛刻。但不管真么说，这还是第一次脱离了热机的长距离飞行。

xbd

没看明白，这个飞机除了机翼大，不知道最有前途是什么意思。

sevenlvlv

翼展这么长，估计全是太阳能电池板吧，哈哈

iwanttoaccuse

加以改进，作为无人侦察机使用是非常有前途的。

moronal

这是一个好的方向，但是在技术还不完备的今天这还不能让人完全信服

liuo1979

实验型，商业化很难现在纯电力型汽车还没商业化还是混合型的。

中央总部

这种东西据说比较适合做为高空通信中继站使用。

obert

在新闻上看到了，技术真是一日千里，几年以后能大范围推广就好了

vf1920

这种飞机最早原本是无人侦察机不知什么原因该为有人机。
原本此无人机可一次一滞空长达半年以上，由于使用了太阳能所以根本不用考虑能源问题。缺点是飞行高度有限无法飞得太高很容易被人眼目视发现。