君子

虽然2008款RS6 Avant是在去年九月奥迪官方发布的，并且在之后的法兰克福车展上首次亮相，但是这个来自Ingolstadt的汽车制造商并不想我们很快遗忘掉这款脾气火爆的wagon，所以他很快就登陆了北美让我们可以体会它内心的狂热。





奥迪RS6 Avant的外观   
    从外观上看，宽大的车轮挡板配上275/35R20规格的轮圈相当抢眼（还有255/40R19规格轮圈供选择），前脸为
奥迪传统的大嘴造型，车灯采用了两道平行的LED灯作为装饰。车尾部椭圆形的双排气管及其周围的网罩也相当的醒目，尾部的车灯为时下流行的LED灯组设计。



奥迪RS6 Avant的车尾特写』



『新的RS6首次采用了wagon的造型』
   
奥迪通过其子公司Quattro说：它完全能做到另两家生产同级别车型的德国汽车制造商做到的事情。这里指的是奔驰的AMG公司和
宝马的Motorsport公司。其实这种竞争给我们带来的东西并不多，而且一辆宝马M5、奔驰AMG55或者RS6在公路上“横行”也没什么好处，只不过它们挑战极限的能力令人惊叹而已。





『新的RS6的内饰』   
在内饰上方面看我们并不能看出RS6和A6L的区别，不过方向盘和下面的金属踏板却是在告诉我们，我是一个强有力的竞赛者。以皮革、和碳纤维修剪的奢侈组合使得RS6的重量有所减轻。
    RS6在德国小镇Neckarsulm被Quattro GmbH装配，这使得RS6更加注重自己的发动机部分。S6 V10发动机最早使用了5204cc的排量，但这到了RS6身上后则把89.0mm冲程改成了84.5mm，造就了一个4991cc的排量的V10发动机。



『奥迪RS6 Avant搭载的5.0L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机』   
奥迪RS6 Avant搭载的就是通过缩短冲程改装而来的5.0L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机。这台发动机在6250rpm到6700rpm之间能输出580马力，并且一直有扭矩的一砰砰地走的479磅英尺从1,500转每分钟到6,250转每分钟。









『新RS6的弯道姿态』   
强劲的V10发动机可以让RS6仅需4.6秒便可冲到100km/h，当达到200km/h则只需要14.9秒，不过它的最高电子限速被限定在了250km/h。虽然奥迪可以将RS6的速跑到280km/h，但是RS6的主管Stephan Reil说他曾经在试车高速路上将这两RS6开到310km/h。由此可见这台V10双涡轮怎呀发动机有绝对的潜力。



『新款RS6仅需4.6秒便可冲到100km/h』    变速箱依旧采用的是Tiptronic变速箱。该变速箱还可以通过方向盘后的拨杆改成序列控制式。RS6车的行驶系从车轮制动装置到悬挂系统也经过整体改良，以便发挥强劲动力。



    由于发动机属于的狂躁奔放的个性，奥迪为这款RS6设计了了带有8活塞的制动钳、4个制动块和高直径刹车盘的波伦波刹车总成。此外，低速轻踩刹车时，刹车装置会发出吱扭声，给驾驶者以足够的安全感。虽然新的RS6首次采用了wagon的造型，但据知情人告诉我们，奥迪还会发售轿车款的RS6，届时wagon和轿车款的RS6将会同时面向消费者，一场狂躁的风暴即将向赛车狂热者袭来。

刘雷明月

真是一辆好车什么时候我也能拥有一辆，现在国内可能有买的了。

其实奥迪一直是我最喜欢的 不但低调而且灵啊  不过价格也真是贼贵啊