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首先得肯定韩国车这几年的进步，设计、技术、质量上的飞跃大家都有目共睹的。韩国车厂从当初的将日系作车为学习模仿对象，到这几年的定位竞争对手，各方面全面看齐甚至部分赶超了，但往往最关键的质量（耐用度、故障率）以及内涵（调校功力、品牌特质）等等还是处于下风，给人感觉总是惊艳有余，但缺乏个性，定位模糊，一些指标性的东西总是言过其实令人倍感信心不足，市场策略上的不足也导致品牌稍显稚嫩、低端。未来韩系会否超越日系，这不好说，但起码现在看来，学生与老师存在不少差距，抛开民族情结，没有一个足以让人动摇的理由，不选择老师而去选学生