buliesi

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原帖由 yangshu12345 于 2009-11-12 19:48 发表

    1、你的观点是建立在中国击垮印度而自身毫无损伤的基础上的。而在现实中这是绝无可能达到的。印度的军事实力虽然不如中国，但也不可小视，如果这场战争打成了拉锯战，这对中国来讲简直是一场灾难！就算中国速胜 ...

你的观点其实很建立在完全理想的基础上，可见你对战争没有一个基本的概念
我只问一个问题
一个连战机中修都不能解决的国家
战争时期如何保证后勤？
一架飞机被击伤，却因为无法修理而不能起飞，空军难道依靠不断购买新的飞机？我倒想问问整个西方的军工生产有这么大的马力？又不是战争状态下
更别说坦克、战舰、甚至子弹都要外购
如果按照你的说法，国外会提供全面的支援（这个前提是否幼稚姑且不论）——
我倒是很欣慰全世界的海运原来如此发达了~一场战争的消耗看来你完全是没有概念了~

buliesi

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原帖由 yangshu12345 于 2009-11-13 11:28 发表
关于铁路，楼主只看到了青藏铁路通了，但是你知道中国要建设几条通向西藏的铁路吗？
至少4条。青藏铁路已经通车。还有新（疆）藏铁路、滇（云南）藏铁路、川藏铁路等等。川藏铁路2015年建成，新藏铁路要2030年建成。 ...

印度在运输上确实较中国有优势
但我们也不能忘了一个理
印度的铁路还是英国时期修的
对于战时的高强度运输需求，能否满足还是一个疑问
最重要的是
中国的铁路被炸了我们能很快修复
印度能么？
战争拼的不只是表表面数据，更是后勤

buliesi

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原帖由 yangshu12345 于 2009-11-13 20:48 发表

《中国歼-10战斗机外贸价最高4000万美元》《巴基斯坦欲购36架歼10战机 总价达15亿美元》歼-10的价钱，自己去看网页吧！
问题不是阿三用核弹会不会灭亡，而是我们为了藏南地区冒着跟阿三一起灭亡的危险到底值不值！ ...

不是我想吐你的槽
不过土共卖军火向来是有政治目的的
对泰国还好说
对伊朗还有巴基斯坦这种准盟友（土共的外交政策是不结盟），在售价上很可能是赔本买卖，但附带桌底下的政治交易
所以你看到的军售价格其实并不能真正体现战机的造价
这个只是第一点

另外，所谓的“36架歼10战机 总价达15亿美元”
我看过所有的报道，当中只指出合同总价可能达到15亿美元
那么着就存在一个很大的问题
我们不能就此简单的把合同总价除以36架飞机的数量就得出战机的单价
如果你见过工业设备的贸易合同，一套设备可能只有1亿美元，但总价甚至可能会达到1。5亿美元
这其中包括了人员培训、配件、维修设备等，而涉及战机这个层次的，应该还附带模拟飞行器等周边设备
那么，光是战机本身的价钱，就不可能达到15亿美元的总合同价了
单架J10的售价是肯定要低于4000万美元的
这是第二点

最后一点是最关键的
军工产品不同于其他产品，由于研发成本的高昂，成本会随着产量的增加而摊薄
也就是说，考虑到我研发经费要100亿的话，我生产100架，那么每架战机的成本除了自身生产成本外，还要摊上1个亿的研发成本
但如果我生产1000架，那么研发成本可以节省90%，将近一个亿！
所以现在的报价不等于未来的售价了……

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