要说史上最性感航空公司，那么非这家猫头鹰航空（Hooters Air）莫属。公司从2003年3月开始正式营运，2006年4月17日，猫头鹰航空公司终止运营。猫头鹰航空的老板是著名的猫头鹰餐厅的老板罗伯特·布洛克。
   
       2002年底，罗伯特·布洛克买下了一家拥有6架波音客机(5架737和1架757)的小型航空公司，并改名为猫头鹰航空公司，在美国的15个城市间提供正规民用航班服务和临时包机服务，公司从2003年3月开始正式营运。
                             
　　打一开始，罗伯特的想法并不是想从中赚钱，在规模化、集团化高度竞争下的美国航空界，一个6架飞机的小航空公司是不可能赚什么钱的，他的想法是用猫头鹰航空公司来为他的猫头鹰连锁餐馆做广告，航空公司只要能做到自负盈亏，实际上就成了罗伯特的一个不花钱的“飞行广告牌”。既然是广告，那就得要有吸引眼球的东西。这个对于猫头鹰不是难事，现成的猫头鹰女郎就是。公司从2003年3月开始正式营运，要把猫头鹰女郎们培训成合格的空中乘务员。

       在每个航班的乘务组里面，除了具有必要资质的空乘之外，在编入至少两名穿上热裤和紧身小背心的猫头鹰女侍应，为乘客提供机舱内的服务。猫头鹰航空公司主席布鲁克斯表示，他担保乘客在空中享受到猫头鹰女侍应的招待后，将会有耳目一新的感觉。他说：“我们提供舒适的服务，与别的航空公司不同。”猫头鹰航空公司副主席麦克尼尔透露，两名女侍应在机上协助空中小姐，主要是令乘客有宾至如归的感觉。她们亦会负责介绍餐厅最新推介的菜式。

      遗憾的是猫头鹰航空公司生不逢时，在美国航空市场的激烈竞争中，一方面遭遇到大型航空公司无情的压价竞争，抢光客源的绞杀战，另一方面又面临居高不下的燃油价格，无法像大航空公司那样，通过燃油期货及大宗购买来平衡开支，仅仅经营了三年，在2006年1月先宣布退出终止常规航班的飞行，只飞包机，然后在同年4月又宣布彻底终止营运。2006年4月17日，随着猫头鹰航空公司的最后一个包机航班的降落，这家史上最性感的航空公司终于走进了历史。尽管如此，这家公司仍然是史上最性感的航空航空公司，也许，就算是空前绝后了吧。