清疯

“塘鹅”反潜机属于英国二战后第一代舰载固定翼反潜机，以颜值奇丑无比著称于世，但是该机的性能在当时来说水还是不错的，它却是当时世界上最为先进的固定翼螺旋桨反潜机机之一，并且它在海军航空兵为主的很多国海军中发挥了重要的作用。



早在二战期间，英国皇家海军舰队航空兵就发现航母舰载机是对付敌军潜艇的有效武器。于是在二战后期寻求生产一种专门的舰载反潜机。英国人提出的GR.17/45技术方案雄心勃勃，甚至有些脱离了当时掌握的技术条件。该方案要求研制一种反潜机，新型反潜机是既能担任侦查任务又能充任武器打击任务的单发双座反潜飞机，这便是在1945年根据英国皇家海军部的GR.17/45项目中诞生的塘鹅式反潜机。该机很好的解决了反潜作中的飞机可以同时探测反潜和投放反潜武器的问题，使得这款飞机同传统的反潜作战中多机协同的方式相比，作战效率得到了空前提高，而且这款飞机在编队中还可以承担预警级的角色，这使得这款飞机成为了当时最现进的预警反潜机，由于该机装备大型发动机导致机体肥胖臃肿，看起来颇像一只笨拙的大鹅，因此被定名为“塘鹅”。



塘鹅预警反潜机的性能参数：

乘员：飞行员一人，雷达操纵员两人

机长：13.10米

翼展：16.50米

机高：4.26米

空重：6382千克

最大起飞重量：10208千克

最大速度：500千米/小时

航程：1066千米

发动机：一台阿姆斯特朗·西德利“双曼巴”100，输出功率为2199千瓦

首飞时间：1949年9月17日

武器装备：弹舱中可携带907千克普通炸弹或者深水炸弹，也可以是同重量的水雷，或在翼下两个挂架携带同样重量的火箭弹



“塘鹅”的机头是一个圆锥形桨毂罩，装有2组各4叶的双重反转螺旋桨，使用一台Mark100双轴涡桨发动机，在共轴反转螺旋桨出现前，单螺旋桨发动机只能通过调节副翼的方式来配平扭矩，但是配平量的大小又和飞机航速密切相关，因此无论如何调节副翼，飞行时的机体稳定性总会被扭矩所影响，且可调节的副翼系统还增加了飞机设计的复杂程度。采用共轴反转螺旋桨的飞机，由于两组螺旋桨产生的扭矩会互相抵消，因此不再需要调节副翼来配平扭矩，进而提高机体稳定性也降低了机体生产的复杂程度。该机发动机总功率为2200千瓦,发动机排气管设置在机翼前缘下部。机翼为典型的鸥型中单翼，其内翼下反，外翼上反，而且采纳了三段折叠方式，以便能够适应航母升降机的宽度和机库的高度，极大节约了在航母上占用的空间，但是折叠式机翼设计也增加了该机的复杂程度和成产成本。



由于机身后部的伸缩式搜索雷达舱导致了横向不稳定，因此设计者在水平尾翼上增加了辅助小翼以解决此问题。其实增加垂尾高度也可以解决，但这样一来会超过机库的高度限制，因此没有采纳。“塘鹅”采纳前三点式起落架，前起落架为双轮，向后收起，单轮的主起落架则从机翼两侧向机身中部收起，前轮远离飞机重心，允许强烈制动，有利于该机缩短滑跑距离，飞机着陆容易操纵，滑跑时方向稳定性好，飞机机身轴线与地面基本平行，可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道，飞行员视界较好这都极大降低了该机在航母上起降的难度，有利于该机在航母上的起降安全。飞机的三名乘员呈纵列布局，从前至后依次为驾驶员、观察员和领航员和雷达操作员的座舱，其中雷达操作员的座位面向机尾。



1956年起，“塘鹅”开始采纳2265千瓦的改进型Mark101双轴涡桨发动机，新生产的飞机被命名为“塘鹅”AS.4,于1956年首飞，还是用于反潜，而相应的教练型“塘鹅”5也于1957年首飞。AS.4反潜型总计生产了75架，教练型则制造了8架，另外“塘鹅”初始型号也有一部分被升级成AS.4。“塘鹅”AS.4反潜型装备了声呐、红外干扰弹和机载雷达，在其机腹弹舱中，可一次挂装2条鱼雷加3颗深水炸弹；或3颗深水炸弹加2颗水雷，或1颗908千克炸弹，或2颗454千克炸弹，或4颗227千克炸弹，总载弹量超过900千克。此外，“塘鹅”还可在翼下安装武器挂架以及携带火箭弹和声呐浮标，这些配置都使得它对于潜艇拥有更高的打击效率。



除了做反潜巡逻机使用外，“塘鹅”还被改装成预警机，“塘鹅”预警机于1958年8月首飞。为了适应作为预警机的要求，整个机身几乎进行了重新设计，飞行员座舱向前移，后机身则设有两个雷达操作员座位，雷达操作员通过侧门进出。涡桨发动机的排气管向上移到了机翼前方以便为雷达操作员提供更多的空间。机身前部下方装有一个较大的雷达罩，安装了和“天空打击者”预警机相同的AN/APS-20雷达，垂直尾翼则相应加高以补偿加装预警雷达后带来的气动特性改变。发动机方面，“塘鹅”AEW.3预警机则换装了更大功率的2890千瓦的Mk.102双轴涡桨发动机。到1961年时停产为止，“塘鹅”AEW.3预警机总共制造了44架。



该机服役后，成为英国皇家海军的主力反潜机，与同时代的同类飞机相比性能也是一流的，联邦德国和澳大利亚都够买了一些，这些飞机在机身下的雷达罩内装有APS-20搜索雷达。随着航空母舰技术的发展，这款名机在1978年完成了最后一批在皇家方舟号上的退役工作，退出了历史舞台。

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• ymir1234 金币 +6 一代综师 2024-3-10 14:20
• ymir1234 金币 +6 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2024-3-10 14:20

tiwafexu

对于预警机来说，雷达的重要性比飞机更重要。英国的问题是雷达研发严重落后，AN/APS-20雷达用了30多年。